报关员工作总结。

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报关员工作总结【篇1】

截止到本日我已经实习将近两个月了，现将我的实习环境总结申报如下：

从总体上感到做报关工作还挺有趣味的。做报关工作既熬炼了本身的才能又充足了本身的知识面。首先，你面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员就要充分施展两者之间的协折衷沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作熬炼你的外交和沟通才能；其次，随光阴的推移，海关的律例和海关通关作业的法度模范也在赓续的转变，为适应新的形势的成长必要，可以或许清楚的了解海关通关法度模范和律例及其他贸易管束步伐，许多器械要靠本身在工作中去学习，积累，和实践，从而赓续更新本身的知识面。

从我现在所拥有的这份工作，使我感想感染颇深的便是我始终坚信的一个恒等式“工作=机会+才能+学习”。工作是一种机会，那要看你去如何把握了。大概机会对每一个人都是平等的，必然要好好地珍惜。但如果你仅仅把握住了这个机会，而没有相应的知识贮备（才能）和后天的学习，也便是说你放弃了才能和学习，那么等式照样不会胜利的，因为你只抓住了走向胜利的一半（等式成立，获得工作），到最后你不得不认可“机会是为有筹备的人而来的”。所以一个人的才能和后天的学习在工作中和机会一样至关紧张，“适者生存”大概正是如此吧！当我们拥有一份工作后，必然要好好地去珍惜，在实践中依据工作的要求去逐步完善自我。“本日工作不尽力，来日诰日尽力找工作”，确实如此。

我是一个人从学校直接到深圳来口试的，刚走出校门的我对表面的世界当然是充溢着好奇和憧憬。从大学校园生活直接步入社会，必要你去打仗的不再是那些熟悉的面孔，换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始，如何去了解一个人的内心世界，如何去和一个人沟通，这一系列的问题都要你去探索息争答。然则最紧张的是牢记“人心叵测”，表面的世界虽然很诱人，而它不再像校园生活那样纯真了，所以你要时刻留心发生在本身身边的每一件事，处置惩罚好发生在本身身边的每一件事，同时搞好本身的人际关系网，与同事，与客户，与海关，建立优越的自我形象。通过在学校的知识积累和外交方面的经验的积累，我相信我必然可以或许胜利的。大概正是我的自信，使我憧憬表面的世界，勇于去接收现实的考验。

实习的第一天我当然是先熟悉工作情况了。在办公室看同事如何的工作，跟他们一起办手续，看他们都必要去哪些地方。

报关员工作总结【篇2】

一、现场人员

1、早上到海关把报关资料拉号。

2、等待号码到。然后上去接单。有问题解决问题。

3、如果是全免的单子，没有问题就能放行了。是照章的单子就拉出税单。然后把税交掉。等放行

4、等拿到提单看是放行还是查验。如果放行就直接提货去吧。如果是查验，那就先去查验。查验好没有问题回海关放行。有问题回海关待处理。

5、到科思达拉后置联。也就是进口付汇联。(这是进口，出口也差不多只不过放行后是把货装船!最后拉的是出口收汇联)

二、办公室人员

把客户传真过来的资料整理后，填写报关单。然后预录入。等海关放单后拉出来。最后把拉出来的报关单和所有资料统统订在一起。叫个快递去现场!

个人评估：客观的说，报关员的工资不高，特别是作为报关这一报关员职业，其职业上升的空间相比于其它的行业来说是太窄了。所以个人认为做报关真的是没有很好的前景。

本人从99年从事报关业务，一直在这行摸索，也走了很多地方，(珠海、东莞、深圳)，前前后后在四家全球500球的企业做过报关(美资、日资、韩资及美日合资)。这期间也招聘过不少的报关员，感觉现在这个行业高素质的人员太少了(可能有些人会觉的不高兴)，但事实确实如此。

其原因主要是由于报关员的门槛比较低，很多有经验的报关员文化水平又相对较低，而很多大学毕业的人虽然有报关员证却没有相应的经验。其实我说的经验并不仅仅限于单纯的进出口报关、报检，还包括你对企业内部的业务处理能力，比如报关部门和企业内部采购、生产计划、仓库、财务、IT以及物控(PMC)等部门的沟通，很多人认为只要能保障日常进出口顺利进行，合同能按时核销就算做好了报关工作，其实这只是报关的基础工作，只有这些是完全不够的。我曾经在东莞遇过一个老报关员，从92年开始做报关工作，到现在已经做了十多年了，可仍然是一个普通的报关员，其原因很简多，因为他所做的业务都是很简单的，他只是在做其中的某一块业务(比如车场报关这块业务就做了七、八年)，对其它的业务却不熟悉，所以一直不能做到主管的职位，而实际上他的主管就比他年轻了六、七岁。

我们知道，报关业务简单来说可以分为内勤和外勤业务，其中内勤主要包括新合同资料的准备(和采购、计划部门确认具体的订单数量、机种类别、BOM资料、单价等)每日进出口发票、装箱单的准备，车辆的安排和预订，商检资料的录入，合同及进出口报关单的复印归档，进出口数据的平衡管理，报关软件与企业内部ERP软件的数据对接，报关数据与仓库、财务数据的差异分析，报关账的管理，与国外总公司的联络。在有的公司报关也要承担船务的工作，比如订舱、船期安排、运输跟踪，付款管理，物流费用的节省及FORWARDER的评估与开发管理;(这主要是指较大型的外资企业，不适合贸易公司及报关行)。

外勤主要是合同外经、海关的备案，合同变更及核销;进出口转厂;设备免税证的办理;机电产品证及3C等一些证的办理;进出口商检(含单、FORMA及CO);进出口现场报关及查验等等。还包括相关部门一些最新政策、法规的了解。

在一些小企业，可能一两个报关员就全部做完这些业务，但在一些大企业，则会将业务分得很细，一个人可能只从事其中的某一小块。

其实，个人觉的在小企业相对来说所从事的业务较杂，什么都会一点，但个人的管理能力没有很大的提升;而在大公司则业务相对窄而精一些，可相对来说可以学到很好的管理方法。在报关行则基本上学不到什么知识(个人观点，请见谅)。

所以个人觉得，如果现在还没有进入报关这个行业的，进入之前还请三思;如果已经进入，暂时又还找不到其它更好的职业，那就请认真的做好它，而不要怨天忧人。虽然暂时工资不高，但只要你真的有本事，根本不用担心找不到好的工作。

建议各位，如果想在外资企业做报关且希望能做到管理职位报关员，则请将自己的外语学好(特别是英语)，当然最重要的是有报关方面的管理经验，否则直接请一翻译得了。

很多人对报关存在认识上的误区;

误区一，报关不用懂外语：如果是在外资企业，特别是独资企业(一般不含港资和台资)，作为报关管理职位的人需要有良好的外语，很多时候报关管理人员需要与国外的总公司进行联系，日常的邮件及电话联系是很正常的，特别是涉及到物流这一块，需要与很多的FORWARDER联系，所有的文件和资料都是英文的，甚至有的公司是由外藉管理人员间接管理报关业务，平常的沟通也必不可少。我所在的公司就是所有的文件和邮件都是纯英文的，很多时候还需要将海关、商检的一些规章制度翻译成英文，所有的业务流程也需要翻译成英文，而公司是没有专职翻译的。

误区二，做报关时间久就一定熟悉报关业务：此认识比较片面，由于报关业务比较广泛，如果只是单纯从事其中某一小块业务，而对全盘的业务不了解，则永远也做不到管理的职位，做的时间久并不代表了解所有的业务知识。

误区三，只要日常进出口报关做好了就可以了：那只是低层报关员的职责，作为管理者，还需要协调好报关部门与公司内部各部门的关系，对于海关、商检新的法律法规要能够结合公司的实际情况给领导提供有效的应对方法。

误区四，报关业务很简单，没有什么可学的：报关确实不复杂，但不等于不用充电，其实作为合格的报关管理者，还必须有良好的财务、税务知识，了解物流、采购操作，精通贸易业务，熟悉公司内部的业务流程和原材料及成品结构。

误区五，报关员有很多灰色收入，等遇好：不可否认，以前存在这种情况，现在也确实有一点，但比例较小，随着电子化报关推进及海关操作的规范，慢慢的会越来越小，如果想靠报关发财，请各位及早醒过来。所谓的报关员待遇好，完全是假的，这都是那些培训单位为骗取费用而吹出来的。(但小部份具有报关管理经验及有良好外语水平的管理者确实具有较高的薪水，可以拿到5K-7K)，本人知道之前有一外资企业招一报关主管，待遇6K左右，可一直招不到合适的人，因为很多人有报关管理经验，却英文很差，有的人英文好，却没有报关管理经验。

应该说，现在的报关市场，低层的报关员处于供不应求的状况，而真正有管理能力和经验的报关管理人员却又不多。

但是随着越来越多的大学生进入这个行业，应该说整体的水平会有一定的提升，两三年后会涌现出越来越多的高层次报关管理人员，所以各位老报关员如果还想在这个行继续混下去，需要加紧时间充电，否则又要落伍了。

同时由于报关员越来越多，很多初入行的人为了得到一个饭碗和学到经验报关员，不惜压低工资，也导致现在的报关市场待遇很低。这也是很现实的，毕竟现在是市场经济，供过于求。

所以说，很多东西都是一把双刃剑，关键是事在人为。

报关员工作总结【篇3】

时光荏苒，20xx年很快就要过去了，回首过去的一年，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记公司制度，在自己平凡而普通的工作岗位上，我能不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能。努力做好本职工作。具体工作如下：

1、根据托单和《发货日期表》找出近期要发货的合同,然后结合《合同明细》逐一查对价格，品名，给合合同编好发票号以供做单人员用,并登记在报验明细上和填写x记录。

2、20xx年通过成品日报和发货日期表核对合同，然后通过成品日报和成品库查批号，核对规格，包装，核对后，做了大约3928套单据的化验报告供报检用。成品日报没有的，我能及时通过电子表格或者电话与车间相关人员沟通落实，避免已发货而我们没报检这种漏报情况。核对不一致的，我能立刻与业务人员和背箱人确认，然后再与车间人员落实。

3、报检完毕后，核对并认真填写x记录，以备业务与制单人用4报关单据做好后，通过《许可证明细一览表》找出许可证并整理单据3900票左右，并核对以备x用。

4、根据发货日期表和入货通知查阅，需要分票报关的，及时与背箱人员和货代联系，重新出提单号，写分票保函，然后通过传真传给货代和场站，并电话联系落实每一票货物的件重尺，箱号，避免返箱后产生不必要的费用。

5、每日按照入货通知整理报关单据寄至报关行并与报关行、货贷联系一一核对，在青岛物流信息网上及时核查运抵报告，一有运抵报告立刻联系报关行以最快的速度x，通完关后及时在物流信息网上查海关放行信息，若查到放行信息及时与货代联系，以保证货物及时装船。若出现意外如应有运抵而没有运抵或海关已放行却查不到放行时能及时联系场站或者外理相关人员，找出原因，再联系报关员立刻解决，保证货物正常x。并及时更新x记录。到现在为止x并在青岛物流信息网上逐一查放行共3800多票左右。

6、货物出口x后及时与货贷落实x情况。若有更改，及时填写情况说明并与报关员联系到外理更改运抵报告，并重新放行。

7、货物出口x完毕后及时联系报关行催取核销单及报关单。核销单返还后及时整理3660票左右并在核销单上填写已备核销用，核销完毕后及时在x记录上标注已核销记录。然后查报关单退税联的报关发票并逐一写在报关联的退税联上，以备财务退税用。

8、每日协助许可证人员查阅许可证，以防许可证漏报。

9、每月与报关行逐一核对每票的报关费用，确报费用无误。每月核对安捷快寄的快寄费。总之，在过去的工作中，本人能够本着“把工作做的更完美”这样的一个准则，努力完成自己的本职工作。不过我相信，在以后的工作中，我将在反思与展望中以更好的姿态投入崭新的20xx年，相信在新的一年的工作中，我将会尽出自己的努力，将自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能够做的更好!

报关员工作总结【篇4】

报关员是连结进出口企业与海关之间的纽带，是沟通国内企业与海外市场的桥梁。随着中国加入WTO、三资企业的增多和进出口贸易的频繁，社会上需要越来越多的报关员。在报刊上林林总总的招聘广告中，报关员总是急需人才，而每年一次的资格考试，就成了学历低、求职难的专科生们找高薪职业的捷径。

企业进口的原材料、出口的产成品、三来一补的业务监管，都离不开报关员与海关打交道，可以说报关员的工作好坏在很大程度上决定着企业的兴衰。为了真正了解报关员工作的酸甜苦辣，我们专程走访了一位年仅28岁，但已从事报关行业数年的报关员。

我专科毕业后先后在几家三资企业干过业务工作，也许是运气不好，一直干得不顺，只能挣到一份死工资，离自己三十岁前当百万富翁的发财梦相去甚远。而公司里的报关员虽然只是初中毕业，却穿金戴银，整天出入娱乐场所，好不潇洒。在我第三次辞职后，便打定主意今后干报关员。仗着大学里扎实的理*底和三资企业多年的工作经验，我仅仅复习了一周便顺利地通过了报关员资格考试，开始了令人羡慕的报关员生涯。

报关员的工作很琐碎，环环节节都要考虑周到，有时业务员出错，当前社会风气欠佳，报关业也不能免俗，有关部门要经常走动，逢年过节还要意思意思。因而我经常陪这些人出入娱乐场所，手里有一笔数目不菲的交际费，整个人也用国际全新包装一番。

目前我是公司的高薪人士，年底还有一个大*，一个人干着三个人的活，公司可以没有副经理，但却离不开我，就连老板见了我也是客客气气，在报销上大开绿灯。我由于工作原因，对外贸行情很熟，每月也能做几笔小生意，拿到数目不菲的佣金。加上多年的感情投资，和方方面面的关系很融洽，常常能帮公司和其他企业摆平一些棘手的事，挣点灰色收入。由于工作关系，公司给我配了车、手机和手提电脑，自己在市中心分期付款买了房，对此，我很知足，不像一些初入行的报关员整天挖空心思想飞料走私挣大钱，最后落得害人害己的下场。最近国家严厉打击走私，海关内部大搞廉政建设，枪毙了几个*的关长，报关和办事比以前顺当多了，各项费用支出也大幅下降，我基本上每天都能按时下班，和女友共度甜蜜的俩人世界，我希望海关这次整风不是一阵风，而能长期坚持下去，这样我便能抽空去读在职MBA。现在从事进出口业务的企业越来越多，社会上缺乏大量合格的报关员，而且对于那些每月只有一两单生意的小企业来说，养一个报关员并不合算，我准备再干两年便自己成立一家报关行，早日实现自己的百万富翁梦.

报关员工作总结【篇5】

报关员是一种非常重要的职业，肩负着保障进出口贸易的顺利运转的重任。而在每个新人开始了自己的报关员职业生涯，首先需要经过一个试用期，这个试用期就是为了考察新人的能力和素质是否符合组织所需的标准。在试用期中，我碰到了许多挑战和困难，但也赢得了不少收获和提升。下面，我将从以下几个方面对我的试用期工作进行总结：

一、岗位理解与适应

报关员的工作并不局限于对进出口货物进行报关手续的办理，背后还涉及到国际商务、供应链、市场需求、法规标准等多个领域知识的应用。在试用期中，我逐渐了解了公司的业务模式、品质标准、经营方针，明确了自己在岗位上的职责和义务，逐渐熟悉了行业内的业务流程和相关操作规程。在逐渐熟练掌握岗位技能技巧的同时，逐渐适应并认知自己所处的职业环境，并愿意为这个行业做出自己的贡献，我相信这是一个优秀报关员必备的品质。

二、工作准确性与责任心

报关员的工作需要十分准确和严谨，任何一个错误都可能引发巨大的财务损失和法律纠纷，故在试用期中，我始终保持清醒认真的态度，努力在工作中做到准确无误。工作期间，我深知自己的工作重要性，所以一旦出现任务错误或疑问，会及时与同事和上级相互沟通并及时得到纠正。工作中，我不断加强自己的法律法规知识和专业技能，尽力做好每一个环节，保证公司和客户的利益。

三、沟通协调与团队合作

作为一个新人，我时常需要与客户、物流公司、海关等多个部门进行沟通，处理好过程中的问题和疑问，并向领导汇报工作进展情况。在这个过程中，我积极采纳上级的建议意见并及时向同事进行反馈，大家协同配合解决问题。在同事中，我尤其珍视团队合作的重要性，与同事协作工作，彼此尊重，共同完成任务。展示自己的实力以及帮助别人一起提高，形成了良好氛围。当然，这并不一定是容易的事情，并且也需要长时间的相处，沟通和了解他们的喜好，兴趣和个人能力，但在试用期的这段时间，我已经有所体验，希望在以后的工作中努力得到提高。

四、个人成长与完善

“一个优秀的报关员不是成功而是通过不断的进步和成长。”报关员岗位需要我们具备细心、耐心、智能和敬业精神等品质，而我在试用期中，始终想发展自己的个人能力和提高自己的社会价值。首先，在工作上我不断总结和发掘问题，针对困难找出办法，并且在工作中加强了自身的专业技能，通过学习，进一步理解了相关法律法规及其应用，以提高个人综合素质和工作能力。同时，在工作以外，我积极参与企业组织的培训和聚会，并在生活中锻炼个人运动和英语水平，对自己的能力和定位进行不断优化和提升，以符合市场和客户的需求。

总之，在试用期的这段时间，我遇到了许多困难和挑战，但我积极应对，不断地学习和探索，在与同事和领导们的共同协作下，不断完善自己，达到了计划的目标。回望这段时间，我深深意识到，“使自己的工作更精以及专业，成就来自于责任心、专业化和持续发展，才是一个优秀的报关员的关键。”希望在今后，我能在这个职位上发挥更大的作用，用自己的知识与实力，为公司的发展和客户的需求做出更多的贡献。