编辑勇思周全，精心打造了这个独一无二的“交警年终个人工作总结”，你是否已经找到了适合自己的年终工作总结模板呢？新的一年即将开始，赶快动起手来整理一个完整的总结，将经验教训融入未来规划中，这会让你的技能和经验得到提升！

交警年终个人工作总结(篇1)

交警个人年度考核工作总结

近年来，随着交通事故的频繁发生，交警队伍的重要性越来越突出。作为社会治安的重要保障，交警队伍的工作人员需要保持高度的敬业精神和责任心，不断提高自身素质，才能更好地服务于社会。本文就以“交警个人年度考核工作总结”为主题，详细具体且生动地分享一下交警队伍个人年度考核工作的经验和体会。

一、总体情况

交警队伍的个人年度考核分为两个部分：考评和考核。考评部分主要是对每位交警的工作表现进行评价，分为优秀、良好、合格和不合格四个等级；考核部分则是对交警在年度内的工作表现进行系列考核，包括理论考核、实战考核、技能考核和职业道德考核。

今年的交警个人年度考核共计考核了300余名交警，其中优秀等级的交警共有60余人，良好等级的交警共有80余人，合格等级的交警共有100余人，不合格等级的交警共有40余人。从整体情况来看，考核合格率高达90%以上，说明交警队伍的工作质量有了很大的提升。

二、考评标准

交警个人年度考核的考评标准主要从以下几个方面进行评估。

1. 工作业绩

工作业绩是个人年度考核的核心标准之一，主要评估交警在工作中的表现。交警队伍的工作范围很广，从维护道路交通管理秩序、执勤查缉违法车辆、处理交通事故等多个方面入手考核。考核标准包括每个交警参与的案件处理质量、操作技能、工作量等方面。

2. 服务态度

作为交警队伍的一员，良好的服务态度也是很重要的考核因素之一。考核标准主要从服务态度、服务效率、服务质量等多个方面进行考核。交警执勤要做到文明执法、友好服务、守法用警、保障安全。

3. 学习进修

在日常工作中，不断进修学习也是交警队伍个人年度考核的重要评估指标之一。考核标准主要从个人关注政策法规学习、通过考试取得专业证书、参加培训班学习等方面入手。

三、考核方式

交警个人年度考核的方式主要包括理论考核、实战考核、技能考核和职业道德考核。

1.理论考核

通过理论考核来检验交警对道路交通管理政策法规、工作制度、交通法律等方面知识的掌握程度。考核题目通常与日常工作紧密相关，主要考核交警的法律意识、规章意识、道路交通安全知识和处理突发事件的应变能力等方面。

2.实战考核

通过模拟实战，考核交警处理交通事故、处理交通违法行为等问题时的应对能力。考核同时也会考核交警的安全意识、协同沟通能力和执法严明度。

3.技能考核

技能考核主要考察交警在日常工作中的 operateskill，包括安全驾车、协同执法、通讯沟通等方面的技能水平。

4.职业道德考核

通过职业道德考核，测试交警的职业操守。职业道德考核主要考核交警的公正执法、纪律规矩、诚实守信、廉洁自律等方面。

四、经验和教训

交警个人年度考核，不仅帮助领导对队伍成员的工作表现有一个全面的了解，也是激励个人高效工作，让交警队伍人人都保持责任心、敬业精神的有效方法。

从今年的考核中，我们也总结出了一些经验和教训。比如，交警队伍需要加强队员的日常管理，确保他们能够安全、有序地开展工作；交警队伍需要加强新技术、新理念的学习和推广，增强队伍的整体实力；交警队伍需要科学制定考核标准和方法，确保考核公正客观。

通过实施交警个人年度考核，不仅可以更好地发挥交警队伍的维护道路交通管理秩序、确保道路安全保护公众的重要作用，同时也能够激发交警队伍全体成员的工作热情，全面提高队伍的整体凝聚力和协同效率。

交警年终个人工作总结(篇2)

自20XX年12月份参加交警工作至今，我一直恪守交通协管员的职业纪律，严格按照《人民警察法》来要求自己，认真履行一名交通协管员的职责。半年来，我在上级领导和同事们的帮助指导下，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下：

一、在思想政治方面：

忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色;认真贯彻党对于人民警察工作的指导精神、公安部的“五条禁令”，树立人民利益高于一切的思想，以全心全意为人民服务为宗旨，尊重人民群众，强化服务意识，虚心接受人民群众的批评和监督。要用实际行动践行“立警为公、执法为民”的要求和“人民交警为人民”的服务宗旨。在认真思想学习的同时，我自己严格遵守队里的各项规章制度，能够按时出勤文明值勤，注重团结。在工作上，虚心向领导和老同志请教，使自己受益良多。

二、在工作方面：

我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗，按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数，努力维护好自己辖区内的交通秩序，保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行《交通安全法》的有关规定，对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚，对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节，向其宣传《交通安全法》的相关知识，让他们从心里明白自己的违法行为所带来的不良后果，提高人民群众的道路交通安全意识。最重要的是以法律为准绳，对待违章司机均一视同仁，详细并耐心的指出他们的违章行为和危害之处，让他们在接受处罚的同时也认识到自己的错误，使之心服口服。坚决拒收当事人的任何财物。自觉抵制拜金主义，享乐主义和极端个人主义的影响。在工作上和生活上团结其他同志，相互尊重，相互支持。遇到轻微的交通事故，我能及时对双方当事人进行协商、调解，避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。在争创文明城市交通整治活动中，我发扬不怕苦、不怕累，连续作战的精神，为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。

三.在学习方面：

我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要，只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务，更好的为人民服务。我积极参加中队的理论学习会，不断提高自己的理论水平，并且认真学习了《交通安全法》、《实施条例》等专业知识。在工作上遇到不懂的地方虚心向老同志学习，及时的纠正工作中的错误和不足，并在工作之余学习钻研业务上的知识充实自己。以避免造成工作上的失误。

四.工作中遇到的问题

自从我当上交通协管员的那天起，我始终牢记为人民服务的理念，把自己当成一名服务者而非一名执法者，每日兢兢业业的工作在自己的岗位上。但基层工作者有时更难正常执法，当我们在依法执行公务过程中，常因违法者的不理解、不配合而产生对立情绪，一些群众很容易将不满情绪转移到民警身上。个别群众对阻碍民警执法的违法性认识不足，认为对民警特别是交警骂几句、打两下“算不了”什么;有的群众本着“法不责众”的侥幸心理，趁机起哄。

在构建和谐社会的今天，为给交通民警创造一个良好的执法环境，需要社会方方面面的关注，更需要每一个交通参与者的理解，当然首先要提高交通民警的执法素质，保证

执法的公平、公正、合理、合法。加强内部素质教育是一项硬道理，也是一项长期性的工作，应该摆上交管工作的首要日程中，只有打造出了一只文明的，素质过硬的，有着铁的纪律的队伍，才能去纠正别人的违法现象，才能赢得广大交通参与者的理解与信任。最后强调一点，要想正真做到公平公正，理性、文明的执法环境，首先政府部门必须大力支持，保证不搞特权化，只有得到了上级部门的大力支持，我们人民交警的腰杆子才能挺的笔直，才能真正的诠释交警协管这四个字的含义得到社会和群众的肯定

由于我参加工作的时间还不长，经验有所不足，在实际工作中也不免出现了一些错误，在接下来的日子里，我将再接再厉，避免发生错误，并争取更大的进步，争做一名“政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正”的交通民警，在日常的执法实践活动中始终坚持理性，平和，文明，规范。为辖区的道路畅通、经济建设做出自己应有的贡献。

交警年终个人工作总结(篇3)

一、在思想政治方面：

我始终用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论以及江泽民同志一系列重要讲话精神武装自己的头脑，不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性，忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色;认真贯彻党的“17大”精神、全国“二十公”会议精神和公安部的“五条禁令，树立人民利益高于一切的思想，以全心全意为人民服务为宗旨，尊重人民群众，强化服务意识，虚心接受人民群众的批评和监督。

要用实际行动践行周部长提出“立警为公、执法为民”的要求和“人民交警为人民”的服务宗旨。在认真思想学习的同时，我自己严格遵守队里的各项规章制度，能够按时出勤，文明值勤，注重团结。在工作上，虚心向领导和老同志请教，使自己受益良多。

二、在工作方面：

我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗，按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数，努力维护好自己辖区内的交通秩序，保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行刚刚颁布的《交通安全法》的有关规定，对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚，对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节，向其宣传《交通安全法》的相关知识，让他们知道自己的行为是不对的，提高人民群众的道路交通安全意识。

遇到轻微的交通事故，我能及时对双方当事人进行协商、调解，避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。半年来参加了多次保卫任务，如国际摄影节、山海协作工程、老年骑游等，并能圆满完成任务，得到了上级领导的充分肯定。在

争创文明城市交通整治活动中，我发扬不怕苦、不怕累，连续作战的精神，为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。

三.在学习方面：

我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要，只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务，更好的为人民服务。我坚持参加每周二的中队理论学习会，不断提高自己的理论水平，并且认真学习了《交通安全法》、《实施条例》等专业知识。

综上所述，这段时间以来自己在工作岗位上做出了一些成绩，积累了一些经验，业务素质得到了一定的提高。明年我将再接再厉，争取更大的进步，争做一名“政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正”的交通民。警，为我区的道路畅通、经济建设做出自己的贡献。

交警年终个人工作总结(篇4)

20__年春运道路交通安全管理工作于3月12日落下帷幕。我大队在高警局、支队等上级领导的统一指挥和部署下，与联动单位通力协作，按照春运工作总体指导原则和方针，加强领导，精心组织，狠抓源头管理，开展宣传教育，强化路面管控，严查、严管重点车辆，杜绝了重特大交通事故和严重交通堵塞的情形，顺利完成了春运交通 “安全、有序、畅通”的既定目标。春运四十天，大队共计出动警力680人次，出动警车335台次。在辖区收费站、服务区、天桥等显眼位置悬挂横幅30余条，组织服务区开展春运宣传2次，深入客运企业开展春运宣传4次，发放春运宣传资料300余份。检查登记“两客一危”车辆180台次，查获各类违法行为2407起，其中简易程序578起，一般程序17起，电子抓拍1812起。涉及“两客一危”车辆违法行为12起（超员4起），移交非法运输烟花爆竹车辆8台。春运期间，大队处理交通事故26起（20__年为55起），未发生伤人、亡人事故，同比下降52.7%。回顾春运这40个日日夜夜的奋战，整个过程我们有成绩也有不足，现就20__年春运大队的工作总结汇报如下：

一、未雨绸缪，精心部署

面对逐年增加的交通压力及恶劣天气的影响，20__年春运保畅形势不容乐观。春运开始之前我们对今年的天气情况进行密切关注，对气象部门和大家关心的“最冷寒冬”也是格外重视，为此我大队班子于春运之前召开了大队全体民警动员大会，研究部署春运工作，并制定了《20__年__大队辖区春运道路交通安全行动方案》，成立了由大队长__为组长、教导员__X、副大队长__、__为副组长的领导小组，具体负责对整个春运活动进行全面检查督导和协调调度，确保各项工作措施落到实处。指定专人负责报表和信息保送工作，注意信息收集，做到不漏报、迟报、瞒报，对上级下发的文件及时传达，确保上级文件精神及时传达，保证警令、政令畅通。

二、联勤联动，发挥合力

1月28日，我大队组织辖区路政、养护、施救、收费站、服务区等联动部门到大队会议室召开联动会议，为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全，我大队严格按照支队《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》规定，要求各部门及早部署、明确分工，随时作好了应付突发事件的各种准备，并积极协调气象部门做好天气预报工作，及时了解发布恶劣气候信息，提前跟联动部门沟通协调，联合采取应对措施，做到警力、物资、经费、车辆等落实到位，保障高速道路交通安全。同时，为保证信息畅通，大队派专人在微信工作群中负责信息分享工作，以便于各部门合理调配人员和资源。

三、把控源头,强化宣传

春运期间，我大队班子成员分别带队，深入__县，__镇，__镇等当地客运和货运公司，组织客货运企业管理人员、班线负责人召开会议，要求认真做好车辆自查工作，明确安全管理责任，对查处的问题要及时整改，避免发生运输安全事故。同时，我大队重点对__长途客运公司近百辆客运车辆的安全性能进行严格把关，对数十名驾驶员进行春运安全教育和交通法律知识宣传，提高客运驾驶员的交通安全意识。

四、落实勤务，严格执法

首先，大队严格落实支队勤务管理制度。分别在大队领导、各中队长的带领下，坚持24小时巡逻。在雨雪大雾等恶劣天气下，加强对辖区重点路段的巡逻管控力度，以防止重大交通事故的发生。其次，我们在__收费站，__服务区设置查车岗亭，对过往客运车辆、危险化学品运输车辆等重点车辆逐车进行检查登记，对客车超员等严重交通违法行为进行查处，为过往司乘人员提供服务，确保道路畅通安全。

五、加强管理，树立形象

队伍管理是取得一切成绩的重要源泉，队伍管理一旦出现问题，大队所有交管工作一切成绩将失之于空。为此，我大队在全体民警动员大会上，再次强调纪律管理条例，要求全体民警严格遵守交通警察道路执勤执法工作规范，对违规接受当事人吃请的行为零容忍，要以铁的纪律保证队伍不发生任何违法违纪问题，确保队伍纯洁性。

20__年春运工作在高警局、支队等上级领导的高度重视和关心指导下，我大队春运工作整体平稳有序，辖区道路安全畅通，队伍整体素质稳定进步。现工作得到上级部门的肯定，但我们深知任重道远，我们的工作需要不断完善、进步。在今后的工作中，我们必将一如既往的认真履职并进一步提高为民服务水平，努力使我大队工作再上新台阶！